10月14日下午，嚴(yán)介和理事長(zhǎng)攜團(tuán)隊(duì)考察珠海交通集團(tuán)，珠海交通集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理陳維家予以熱情接待，雙發(fā)就友好合作共贏展開友好會(huì)談。

        會(huì)上，雙方共同觀看了《珠海交通集團(tuán)—使命》和《太平洋建設(shè)》宣傳片。嚴(yán)介和理事長(zhǎng)表示，做大事、成大事不僅要有智慧，還要有百分百的良心。對(duì)外：口碑！口碑！！還是口碑?。?！對(duì)內(nèi)：股份！股份??！還是股份?。?！。他進(jìn)而指出，什么是商人？商人就是處處讓別人受傷的人。身出教育世家，骨子里是一個(gè)看不起商人的商人，也是一個(gè)不稱職的商人。吃虧是福，起步于南京繞城公路第五包的三個(gè)繞城小涵洞，經(jīng)測(cè)算要虧5萬，虧5萬不如虧8萬，進(jìn)度、質(zhì)量、成本、效率，做到了有口皆碑，賺取了第一桶金860萬。

        他表示，作為陽光下的官商，太平洋建設(shè)是全球唯一一家“零分包、零掛靠、零吐糟”的建筑企業(yè)，一直秉承“走市場(chǎng)不走官場(chǎng)，走法律不走權(quán)力”原則。他指出，央企的3P就是3騙，真正的PPP是1982年倫敦的模式-公私合營(yíng)，政府回購(gòu)公共服務(wù)。太平洋建設(shè)的FEPCO建養(yǎng)一體化模式，誰建設(shè)誰養(yǎng)護(hù)，資金、材料、設(shè)備、人員百分百都是自己的，壓上足夠的智慧與良心，質(zhì)量萬無一失。他強(qiáng)調(diào)，世界上最好的公司和最差的公司都是“皮包公司”，太平洋建設(shè)正向一個(gè)零資質(zhì)的“皮包公司”邁進(jìn)。沒有任何的有形資產(chǎn)，唯有無形的品牌和標(biāo)準(zhǔn)資產(chǎn)。文化做經(jīng)營(yíng)，標(biāo)準(zhǔn)做管理。

        陳維家對(duì)嚴(yán)介和理事長(zhǎng)的到訪表示歡迎，對(duì)他的做事理念、做人風(fēng)格表示敬佩。他表示，國(guó)有企業(yè)因機(jī)制限制，程序復(fù)雜，層層審批，級(jí)級(jí)報(bào)備，嚴(yán)重影響了企業(yè)快速發(fā)展。希望太平洋建設(shè)以高效的建筑方式與交通集團(tuán)開展合作，期待雙方早日找到合作切入點(diǎn)，為提升珠海城市交通共做貢獻(xiàn)。

        云飛建設(shè)董事局主席嚴(yán)云飛，蘇商系CEO俞文、第十二建設(shè)集團(tuán)董事局主席劉懷青，CEO李思琦，云飛建設(shè)副總裁吉家曦、經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理朱建豪；珠海交通集團(tuán)總工程師陳少幸、工程管理部副總經(jīng)理王多讓、合約部副總經(jīng)理溫才福，珠海交通集團(tuán)路橋開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理陳建春等參加會(huì)談。（文/云飛建設(shè)文品中心）