謀篇灣區(qū)，經(jīng)略穗城。

        為全面融入粵港澳大灣區(qū)建設，完成廣東市場最后一塊拼圖，實現(xiàn)廣東省內(nèi)21個地級市全覆蓋，繼6月中旬與廣東省廣州市市長溫國輝會談后，7月2日-3日，嚴介和理事長再次開啟廣州之行。他在32個小時內(nèi)，先后密集會晤廣東省人力資源和社會保障廳副廳長李新全、廣州市水務局局長龔海杰、廣州市交通運輸局局長潘雙明、廣州市政府秘書長陳杰，就廣州經(jīng)濟社會發(fā)展、基礎設施投資建設以及政企合作等事宜進行深入交流。莊嚴智庫理事、港珠澳系董事局主席殷麗冰全程參與。

        行程一：7月2日晚 20時30分  

>>>  同廣東省人力資源和社會保障廳副廳長李新全共進晚餐，暢敘友情、共話發(fā)展。

        行程二：7月3日上午10時30分 

>>>  會見廣州市水務局局長龔海杰

        嚴介和理事長表示，優(yōu)秀的都是簡單的。我們都是先交朋友，后做業(yè)務，沒有急功近利、急于求成。小河無水大河干，私到滿時方為公。十九大后，市場在資源配置中起決定性作用，我們的政治地位比央企更高。我們始終堅持走市場不走官場，走法律不走權(quán)力，構(gòu)建陽光下的親清政商關系，始終干干凈凈。我們懷揣著滿滿的智慧、良心，以及勤奮，一直往前走，既會做事，更會做人，做人先做事，除了口碑還是口碑。每年收到各級黨委、政府上千封的感謝信和表揚信。

        嚴介和理事長指出，企業(yè)涉及水利業(yè)務的時間不長，此前已收購了湖南一水，目前正在并購天津城建。我們與海南省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并同海南省水務廳簽訂了一攬子合作協(xié)議；江門的碧道工程EPCO項目已全線開工。我們在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)采用EPCO模式，經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)采用FEPCO新模式，養(yǎng)護年限由業(yè)主來定，且不收取投資回報率。我們做事“進度快、質(zhì)量好、成本低、矛盾少、效率高”，做人“既聰明、又能干、更聽話”，是全球唯一的一家零分包、零掛靠的企業(yè)，資金、設備、人員三個百分百都是自己的。在全球唯一獲得G7全資質(zhì)牌照的中國企業(yè)也只有我們一家，我們致力于成為全球基建行業(yè)標準的制定者。

        龔海杰歡迎嚴介和理事長一行來水務局考察交流，對理事長的思想境界和太平洋建設的發(fā)展理念深表敬佩和贊嘆。他表示，國家層面，對民營企業(yè)越來越重視，特別是像太平洋建設這樣為國家做事、代表國家形象、大力做民間外交的企業(yè)；企業(yè)層面，從國企與民企的工作效率、做事優(yōu)勢等等進行一一對比，更看好民企。廣州水務領域的市場巨大，空間開闊，目標高遠，希望雙方進一步加強溝通聯(lián)系，具體對接，了解廣州水務的目標、需求，推進廣州水務工作的全面發(fā)展。

        港珠澳建設董事局副主席欒祁，莊嚴建設董事局副主席陳志成，莊嚴智庫常務副總裁高煬棟，港珠澳建設常務副總裁馬力、七集團董事局主席張柯；廣州市水務局副局長丁巖、辦公室主任吳瑋、規(guī)劃計劃處處長曾進群、財務與工程審計處處長何熾權(quán)等參加會談。

        行程三：7月3日下午14時30分  

>>>  會見廣州市交通運輸局局長潘雙明

        嚴介和理事長首先分享了“虧5萬不如虧8萬”的經(jīng)典案例。他表示，央企聰明能干不聽話，民企聽話但不是太聰明、能干，只有我們能做到既聰明、又能干、更聽話，基本上領導提拔到哪里就把太平洋建設帶到哪里。我們第一個提出引進“評定分離”，所有項目都是業(yè)主說了算。創(chuàng)新往往就是違規(guī)，創(chuàng)造往往就是破壞。我們的商業(yè)模式是最多的，從BT、BOT、BOOT，到EPCO、FEPCO。江門的碧道項目EPCO，從設計、采購、建設，到運營、管理，都是太平洋建設在做。官場有正義、有良心、有睿智的人都認可建養(yǎng)一體化，誰建誰養(yǎng)護，建設質(zhì)量好，養(yǎng)護成本就低，建設質(zhì)量不好，養(yǎng)護成本就高。在創(chuàng)新模式下，花有限的錢辦更大的事，而且進度最快、質(zhì)量最好的只有太平洋建設。我們始終堅持零分包、零掛靠，既會做事，也會做人，做人先做事，事情做不好就搞公共關系最終是要害人的。我們推動構(gòu)建陽光下的親清政商關系，與我們合作，政治上只會更堅定，法律上更安全，事情也做得最好。

        潘雙明表示，在傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)把工程做出精品，把融資管理模式做好，施工完了還能養(yǎng)護很多年那就是最好的，最終的目的就是保證質(zhì)量。廣州的負債率很低，有很大的發(fā)展空間，希望太平洋建設憑借強大的資金和實力，在建設新廣州之際，全面參與進來。同時希望太平洋建設推薦在珠三角做得好的項目，特別是融資模式、建設管理等方面的經(jīng)典案例進行學習，在學習借鑒中達成項目合作。

        港珠澳建設董事局副主席欒祁、常務副總裁馬力、七集團董事局主席張柯，廣州市交通運輸局規(guī)劃處處長馬榮軍、計劃投資處處長袁志宇參加活動。
 

        行程四：7月3日晚20時30分  

>>>  會見廣州市政府秘書長陳杰

        嚴介和理事長談笑風生，妙解“政”字：一個正確的正，加一個反文旁的反，一正一反，正也是反，反也是正。對了也錯了，錯了也對了。他表示，我們會做事，更會做人，前提是把事情做好，事情做不好，談做人就是害人。這么多年我們一直構(gòu)建親清官商關系，多做利國利民又利家的事情，保護和成就了多少領導，沒有連累一個領導。此次前來廣州，重點關注水務局、交通運輸局以及住建局的機場項目。十九大之后，我們的政治地位比央企要高，我們這個企業(yè)早已上升到國家戰(zhàn)略。政府完全可以拿出一個項目，給央企和太平洋建設各做一半，看哪個進度快，哪個質(zhì)量好。

        嚴介和理事長指出，成功就是品種+平臺。愛拼才會贏的時代已經(jīng)過去，現(xiàn)在是會拼才會贏，也不是知識改變命運的時代了，而是智慧改變命運。我們的企業(yè)文化是公認的NO.1，員工素質(zhì)也是非常高的，因為這個行業(yè)都是國有壟斷的，唯有我們是沒爹媽的孩子，做到今天的程度，主要源于企業(yè)文化。

        陳杰對嚴介和理事長能夠親自前來廣州謀篇布局表示歡迎和感動，對嚴介和理事長的家國情懷和建設理念十分贊賞。他表示，人與人之間相處時間長了，才會明白君子之交是最有味道的。政府要和企業(yè)家走在一起，多交流，主動靠前服務、為企業(yè)排憂解難，做企業(yè)家的堅強后盾。政府全力支持太平洋建設將區(qū)域總部落戶廣州，全面參與新廣州建設，希望雙方加強溝通、增進友誼，深化合作內(nèi)容，實現(xiàn)互利共贏。

        嚴介和理事長在廣州32個小時，馬不停蹄，緊鑼密鼓，同政府和相關部門領導深入會談交流，擘畫合作未來。之后，于7月4日凌晨5點再次踏上北上的航班，風塵仆仆開啟新的旅程。對未來真正的慷慨，是把所有給予現(xiàn)在。理事長身體力行，為我們樹立了光輝榜樣。

        未來已來，奮斗正當其時，前面永遠是康莊大道！